全球视讯!2023年,出口、投资、消费三驾马车面临巨大压力,中国经济会怎样?
2023-01-14 14:35:40 来源:Hot girl在身边

过去十几年,中国经济的高速发展令世界为之震撼。很多人认为,中国之所以能够在短时间内实现腾飞,三驾马车和两个红利是主要推动力。然而,如今世界正在面临百年未有之大变局,面对复杂的国际环境,曾经拉动我国经济的主力正在逐渐失效,经济发展也开始放缓。

随着后疫情时代的到来,我国经济再次进入关键拐点。接下来我国能否实现再度崛起?今天就让我们一起来了解一下。

所谓的三驾马车指的是消费、投资和出口贸易,其中消费是拉动经济增长的第一动力,投资是最佳推动力,出口则是重要调节器。


(相关资料图)

2021年中国居民人均消费支出高达24100元,相较于十年前增加了12046元,累计实际增长67.4%。据统计,2022年618期间,京东下单金额超3793亿元,同比增长10.3%,双11期间,全网销售额累计高达11154亿元,同比增长13.7%。

除了国内消费外,搬空俄罗斯国家馆、卢旺达3000斤咖啡豆秒空都是中国消费者做出的惊人举动。在疫情还没有放开的情况下,能够出现如此惊人的消费数据,足以看出中国人强悍的消费能力。

不过,从近几年的大环境来看,我国消费明显出现疲软。据统计,2022年的前十一个月,我国零售价格下降0.1%,其中餐饮业曾一度下滑8.5%。受疫情、国际局势等因素影响,各类风险明显提升,居民消费也受到严重约束。

再来说投资。2021年我国全社会固定资产投资总量为55.3万亿,相较于2012年增加27.1万亿,过去十年间,固定资产累计投资超四百零九万亿年均增速高达9.4%。如果说消费只是起到稳定持续经济增长的作用。那么投资则是经济增长的最大动力源,然而近年来我国投资方面却并不尽人意。

2022年前十一个月,固定资产投资仅增长了5.3%,低于预期的0.3%个百分点,尤其是11月份,下降比例高达0.8%几,其中房地产销售额降幅高达26.6%。虽然目前疫情已经逐渐放开,但是房地产仍处于低迷状态,未来预期依然不容乐观。

最后是出口贸易。自改革开放以来,我国沪进出口增长近200倍,占全球贸易比重超11%年均增速远高于同期全球水平。即使是2020年疫情期间,我国出口额依然能够增长4%,然而进入2022年后,出口却出现明显下降,据统计,11月进口降幅高达8.7%。

由于美联储前所未有的大幅加息,导致全球经济开始走向衰退,各国进口需求也大幅减少,加上东南亚等地区制造业的迅速崛起,大量外来订单转而流向越南、印度等新进制造大厂,我国出口贸易因此受到不小波动。

总结来看,曾经的令我国引以为傲的三驾马车正逐步走向疲软,两大红利正在失效。2008年,我国15至64岁适龄劳动人口占比高达72.7%,庞大的劳动力人口加上我国劳动力的低廉性和劳动力良性流动趋势,使得人口红利在过去很长一段时间成为我国经济增长的一大动力。

然而,近年来,随着低生育率和老龄化的影响,我国人口红利受到很大影响,虽然目前还没有完全消失,但是已经到达了关键临界点,未来我国能否继续借助人口优势发挥巨大作用还无法下定论。

除了人口红利正在面临巨大挑战外,房地产红利也同样如此。虽然目前国家正在逐渐放开房产购买、房贷等方面的限制,但是效果并不明显,房地产行业仍在持续走低,未来不确定性进一步扩大明显,人口和房地产两大红利也开始失去效益。

2023年中国经济能否缺席?首先,这个答案是肯定的。

目前我国经济整体走势仍比较健康,加上深厚扎实的经济基础,即便过去几年经济发展面临失速,但庞大的消费市场仍然不容忽视。2023年如何提升经济内循环将成为我国经济增长的一大重点,而作为重要支柱的房地产未来也不会持续萎靡不振。

在经历疫情三年短暂阵痛后,2023年国家将继续推出相应措施刺激房地产回暖,进入后疫情时代,沉寂多年的各大产业也在蓄势待发。

另外,即便未来我国将失去人口红利,但简单廉价劳动力时代也将迎来大变革,高素质人才将成为引领经济市场的主力军。

中国经济正在由量变迅速向质变转化,未来发展依然势不可当,而提高国民收入仍是实现经济崛起、刺激市场的最大前提。

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